Vilka scenarier är inte lämpliga för polyuretanhjul?

Även om polyuretanpinnar används i stor utsträckning, på grund av deras materialegenskaper (begränsade höga - temperaturmotstånd, dålig korrosionsmotstånd, etc.) och prestationsbegränsningar, är de benägna att skada, misslyckande eller säkerhetsrisker i följande scenarier. Hjul som är gjorda av andra material (som metall, specialgummi, nylon, etc.) bör föredras:

1. Lång - Term High - Temperaturdrift
När omgivningstemperaturer konsekvent överstiger 120 grader kommer polyuretan gradvis att mjukas upp, bli klibbiga eller till och med smälta, helt och hållet förlorar sin belastning - lager- och rullkapacitet. Därför är de inte lämpliga för:
Industriella tillämpningar: Molten stålöverföringsområden i metallurgiska anläggningar, hög - Temperaturformningslinjer i glasfabriker och fasta hanteringsstationer runt ugnar/ugnar;
Specialapplikationer: Extremt hög - Temperaturmiljöer som hög - Temperatursteriliseringsverkstäder (såsom torrvärmesteriliseringsområden med temperaturer som överstiger 150 grader) och vulkaniska geologiska undersökningar.
För dessa scenarier rekommenderas gjutjärnshjul, hög - temperatur - resistenta keramiska hjul, eller speciella legeringshjul som tål temperaturer som överstiger 200 grader.

2. Lång - Termkontakt med mycket frätande media
Polyuretan kan inte tåla lång - term korrosion från starka lösningsmedel, koncentrerade syror och koncentrerade alkalier. Kontinuerlig kontakt med mycket frätande ämnen kan enkelt få slitbanan att svälla, sönderdelas och spricka. Dessa är inte lämpliga för:
Kemisk industri: Materialhanteringsfordon i syra- och alkali -lagringsområden (såsom de som transporterar koncentrerad saltsyra och natriumhydroxidlösningar) och produktion av organiska lösningsmedel (såsom de lagring av aceton, toluen och xylen).
Laboratorium: vagnar hanterar ofta mycket frätande reagens (såsom salpetersyra och svavelsyra) eller mobil utrustning som används för behandling av kemiskt avfall.
För dessa applikationer, använd perfluoroelastomer -hjul, polytetrafluoroetylen (PTFE) hjul eller metallhjul med en anti - korrosionsbeläggning.

3. Extremt kalla miljöer
När omgivningstemperaturen förblir under -30 grader under en längre period, minskar rörligheten för polyuretanmolekyler avsevärt, vilket gör att slitbanan blir hård och spröd, vilket helt förlorar sin elasticitet. Detta leder till en dramatisk ökning av pressningsmotståndet och en tendens att spricka på grund av påverkan. Dessa applikationer är olämpliga för:
Utomhusapplikationer: Hantering av utomhuslogistik under norra vintrar (temperaturer under -35 grader) och för rörliga delar av polär forskningsutrustning;
Lagringsapplikationer: Deep - Frys kylförvaring nedan - 40 grader (såsom de som lagrar flytande kväve-fryst mat och biologiska prover) eller materialöverföring i kryogena laboratorier.
För dessa applikationer rekommenderar vi att du använder kall - resistenta gummihjul (såsom neopren), nylonhjul eller speciella plasthjul med tillsatt kall - resistenta tillsatser.

4. Ultra - High - Frekvens, Ultra - Lätta applikationer

Polyuretanhjul väger på grund av deras tjocka slitbanor och ofta parade med stålnav 30% -50% mer än plasthjul med samma specifikation. Detta kan öka arbetsbörden i applikationer med strikta viktbegränsningar och hög rörelsesfrekvens. De är inte lämpliga för:

Bärbar utrustning: Bärbara medicinska vagnar (som nödvagnar och mobilmonitorer) som kräver ofta manuell hantering och små hushållsvikta vagnar.

Lätta applikationer: Lätt materialöverföring inom flygindustrin (där viktnoggrannheten är kritisk) och snabb - rörliga scenpropenvagnar (där en enda person enkelt måste pressa dem).

För dessa applikationer bör lätta hjul som nylonhjul och polypropen (PP) hjul eller vikt - att minska hjul med en ihålig navdesign, väljas.

5. Lång - Termanvändning på hög - nötning, grova ytor
Även om polyuretan erbjuder överlägsen slitstyrka mot vanligt gummi, kan lång - termanvändning på extremt grov, hög - friktionsytor (såsom oskyldade grus eller områden med ackumulerat stålslagg) kan orsaka att slitbanan snabbt ska slitas på grund av konstant friktion, avsevärt förkorta dess livslängd. Dessa hjul är inte lämpliga för:
Utomhusprojekt: grus transportbilar på byggplatser och malmöverföringsvagnar i gruvområden;
Specialytor: spridda stålspån i maskiner och grova betongytor (med skarpa föremål) vid avfallshanteringsplatser.
För dessa applikationer rekommenderar vi att du använder gjutjärnshjul, alla - stålhjul, eller specialkläder - resistenta gummihjul med ett ståltrådarförstärkningsskikt på slitbanan.

6. Applikationer som kräver ofta, hög - Intensitetseffekter
Även om polyuretan erbjuder viss stötdämpning är dess slagmotstånd svagare än för metaller och specialelastomerer. Ofta, höga - intensitetseffekter (såsom ofta klättring och fallande höga steg, eller upprepade effekter av tunga föremål mot hjulen) kan lätt leda till slitbanekrackning och hjulnav deformation. Därför är det inte lämpligt för:

Ladda och lossa applikationer: i lager utan ramper, där vagnar ofta måste flyttas på och av lastning och lossningsplattformar (höjdskillnad> 10 cm);

Tung utrustning: Mobilt stödhjul för tunga maskiner (som små maskinverktyg) (rörlig utrustning är benägen till påverkan orsakade av ojämna ytor).

För dessa applikationer, stålhjul, chock - Absorberande hjul med buffertfjädrar eller påverkan - resistenta hjul med slitbanor gjorda av mycket elastomermaterial bör användas.